한국전력은 전기공급을 위해 송전, 변전, 배전 등 다양한 분야의 설비를 보유하고 있습니다.
발전소에서 생산된 전기를 전달하는 첫 번째 설비는 송전 분야입니다.
한국전력의 송전 설비 중에서 가공지선과 전력선에 대해 살펴보도록 하겠습니다.
핵심요약입니다.
1. 가공지선 : 정전차폐 및 낙뢰로부터 애자련 등을 보호
2. 전력선 : 가공송전선로는 주로 나선을 사용
3. 345kV 선로는 4도체, 765kV 선로는 6도체 사용
1. 가공지선
#설치 위치
송전철탑 최상부(꼭대기)에 설치
#역할
정전차폐 및 낙뢰로부터 애자련, 전력선 등을 보호
#구성
가공지선은 철탑을 통과해 지면에 접지
2회선 철탑의 2조 가공지선 중 1조는 내부에 광파이버 케이블을 넣은 OPGW
나머지 1조는 일반 ACSR을 사용
2. 전력선
#구성
가공송전선로는 주로 나선을 사용
나선은 단일전선, 합성전선, 특수전선으로 구분
#선종
한국전력에서 사용되는 가공선로용 전선은 대부분 ACSR
- 해안지역, 공단 등 부식방지용 : ACSR/AW, STACIR/AW 등 AW계
- 송전용량 증대용 : TACSR, STACIR, HSTACIR 전선 사용
※ ACSR(강심알루미늄 연선) : Aluminum Stranded Conductors Steel Reinforced Wire
※ AW(알루미늄피 강선) : Aluminium clad steel Wire
※ STACIR : Super Thermal resistivity Aluminum Conductor Invar Reinforced
2-1. 도체수에 따른 분류
송전선은 전압에 따라 다른 도체수를 적용합니다.
#1. 단도체(154kV)
한 상에 도체가 1가닥 설치, 1960~1980년대 건설된 송전선로에 적용
선종 : ACSR 240, 330, 410㎟
#2. 복도체(154/345kV)
한 상에 도체가 2가닥 설치, 단도체에 비해 송전용량 2배
154kV : ACSR 240 × 2B, 330 × 2B, 410㎟ × 2B
345kV : ACSR 480㎟ × 2B(1980년대 초기에 설치)
#3. 4도체(345kV)
한 상에 도체가 4가닥 설치, 단도체에 비해 송전용량 4배
선종 : ACSR 480㎟ × 4B
#4. 6도체(765kV)
한 상에 도체가 6가닥 설치, 단도체에 비해 송전용량 6배
선종 : ACSR 480㎟ × 6B
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