배전자동화 시스템(DAS)의 개요 및 추진 경위 총정리

전력계통의 안정적인 운용을 위해 필수적인 배전자동화 시스템(DAS)의 개념과 도입 배경을 알아봅니다. 정전 시간을 최소화하고 원격 제어를 가능하게 한 배전자동화의 역사와 발전 과정을 1979년부터 현재까지 단계별로 정리해 보았습니다. 실무에 도움 되시길 바랍니다.

핵심 요약

• 배전자동화(DAS) 개요: 원거리 개폐기 원격 조작 및 고장 자동 탐지 시스템
• 주요 도입 효과: 배전선로의 정전 구간 및 정전 시간을 최소화
• 계통 자동화 구성: EMS(급전), SCADA(원방감시), DAS(배전), AMR(원격검침)이 유기적으로 연계됨

 

배전자동화 시스템(DAS)이란?

배전선로 자동화시스템(DAS: Distribution Automation System)은 컴퓨터와 통신기술을 융합하여 원거리에 산재되어 있는 배전선로용 개폐기를 현장에 가지 않고도 조작할 수 있는 시스템입니다.

사무실에서 원격으로 개폐기를 제어하고, 고장 구간을 자동으로 찾아내며, 전압이나 전류 등의 선로 운전 정보를 자동으로 수집합니다. 이를 통해 전력 회사는 정전 구간 및 정전 시간을 획기적으로 최소화시키는 효과를 거둘 수 있습니다.

 

배전자동화(DAS, AI 이미지)

 

전력계통 자동화의 주요 용어 정의

전력계통은 발전소부터 고객의 구내 설비까지 방대한 네트워크로 이루어져 있으며, 각 단계별로 고유한 자동화 시스템이 적용됩니다. 실무 및 기술사 시험에서 자주 언급되는 주요 시스템의 명칭은 다음과 같습니다.

 

• EMS (Energy Management System): 발전소 및 초고압 변전소(345/154kV 등)를 관리하는 급전용 종합자동화 시스템입니다.
• SCADA (Supervisory Control And Data Acquisition): 154/22.9kV 변전소 등을 제어하는 원방감시제어 시스템입니다.
• DAS (Distribution Automation System): 배전선로와 개폐기를 관장하는 배전자동화 시스템입니다.
• AMR (Auto Meter Reading): 고객 구내에 설치된 변압기 및 계량기를 관리하는 자동원격검침 시스템입니다.

 

배전자동화(DAS) 추진 경위

우리나라의 배전자동화 시스템은 1970년대 후반 계획 수립을 시작으로 지속적인 실증 연구와 시스템 고도화를 거쳐 현재의 통합 체계로 완성되었습니다. 주요 연혁을 표로 정리해 보았습니다.

 

연도 및 월	주요 추진 내용
1979. 11	배전선로 자동화 추진계획 수립
1983. 11	배전선로 자동화를 위한 원격감시제어 연구 (경기지사 4개 D/L)
1984. 03	중부지점 22.9kV 지중개폐기 원격제어 추진 (닫힘/열림 제어만 가능)
1987. 08 ~ 1988. 10	원격제어 시험설비 설치 실증시험 (시스템명: 미국 WH사 EMETCON, 20개 D/L 개폐기 42대)
1990. 12 ~ 1993. 11	한국형 배전자동화 시스템 개발연구(KODAS) 시작 (전력연구원, 전기연구소)
1991. 08	중부지점 시스템 독립 운영 (SCADA로부터 시스템 분리, 배전사령실에 설치)
1994. 04	한국형 배전자동화 시스템 실계통 실증 연구 (강동지점 25D/L, 125대)
1997. 09	소규모 배전자동화 시스템 개발 및 시범사용 (무선방식: 경기지사 개폐기 10대, 전화선방식: 울릉도 지점 개폐기 10대)
1998 ~	소규모 배전자동화 시스템 확대 보급
2003 ~	종합 배전자동화 시스템 확대 보급 (전 사업소 SDAS에서 TDAS로 전환)
2007 ~ 2009	배전센터 IT화 및 광역화 (권역별 통합운영체계로 전환)
2007 ~ 2010	DAS-SCADA 연계사업 진행 (2010년 전 사업소 확대 완료)

 

맺음말
배전자동화 시스템은 1970년대 후반부터 꾸준한 연구와 실증을 거쳐 현재의 첨단 전력망 시스템으로 진화했습니다. 이러한 고도화된 설비 덕분에 우리는 고품질의 전력을 안정적으로 공급받고 있습니다. 전력 계통 실무를 담당하시거나 기술사 시험을 준비하시는 분들께 유용한 참고 자료가 되기를 바랍니다.