지중송전케이블의 기본 구조 | 도체부, 절연부 및 보호부

안정적인 전력공급을 위해 변전소, 송전선로, 전신주, 변압기 등이 필요합니다.

특히, 도심에서는 미관을 고려하여 지중송전선로를 전력구에 설치하고 있습니다.

지중송전케이블의 기본 구조인 도체부, 절연부, 보호부를 살펴보도록 하겠습니다.

 

핵심요약입니다.

1. 도체부 : 전류가 흐르는 부분
2. 절연부 : 도체부의 전압 유지
3. 보호부 : 도체부 및 절연부의 기능 보호

 

 

지중송전케이블의 기본 구조

 

케이블의 기본구조는 크게 3가지로 나눌 수 있습니다.

도체부, 절연부, 보호부입니다.

 

#OF 케이블

OF 케이블 구조

 

#초고압 XLPE 케이블

XLPE 케이블 구조

 

 

1. 도체부

 

도체부는 전류가 흐르는 부분입니다.

OF 케이블의 도체부는 다음과 같이 구성되어 있습니다.

 

• 3심 OF 케이블 : 압축 원형연선
• 단심 OF 케이블(800㎟ 이하) : 중공원형연선
• 단심 OF 케이블(1000㎟ 이상) : 중공 분할압축 원형연선

 

XLPE 케이블의 도체는 보통 고순도의 동 또는 알루미늄을 사용합니다.

 

 

2. 절연부

 

 

 

절연부는 도체부의 전압을 유지하는 부분입니다.

절연재료는 주로 유침 지절연, 플라스틱 계열인 폴리에틸렌, 가교폴리에틸렌 등이 절연유 또는 가스와 조합하여 사용합니다.

절연재료의 구비조건은 다음과 같습니다.

 

• 파괴전압이 높고 절연성능이 장기간 안정될 것
• 유전손실이 적고 절연저항이 양호할 것
• 내 Treeing, 내 코로나성, 가요성, 내 마찰성이 우수할 것

 

 

3. 보호부

 

보호부는 도체부 및 절연부의 기능을 보호하는 부분입니다.

OF, XLPE 케이블의 방식층은 케이블이 기중 또는 전력구에 포설될 경우는 난연성이 좋은 PVC, 그 외의 경우 내구성이 우수한 PE를 사용합니다.

케이블의 금속시스 기능은 다음과 같습니다.

 

• 절연체의 보호 및 절연유의 압력에 견딤
• 대기 중의 습기가 절연체내로의 침입방지
• 고장전류의 귀로 및 전기적 차폐

 

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