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  발송배전 및 건축전기 기술사 문제 | PT, CT 및 MOF 설명 전기전공자가 취득할 수 있는 기술사 종류로는 발송배전, 건축전기 등이 있습니다.기술사 문제 중에서 PT, CT, MOF 설명에 대해 살펴보겠습니다.기출문제로 기술사 시험 66회 1교시 4번입니다. PT, CT 및 MOF #문제계기용 변압기(PT), 계기용 변류기(CT), 계기용 변압변류기(MOF)를 간단히 설명하시오. #풀이1. 변성기 사용목적 ① 측정 범위의 확장② 절연 유지③ 2차 회로 표준화 및 저부담화 2. PT, CT, MOF ① PT(Potential Transformer)고전압을 저전압으로 변성하는 기기2차 전압은 110, 190, 220V 등을 사용 ② CT(Current Transformer)대전류를 저전류로 변환하는 기기2차 전류는 5A를 주로 사용(원방계측에서는 1A도 사용) ③ M.. 전기/자격증 2025. 4. 15.

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  발송배전 및 건축전기 기술사 문제 | 전동기 최대용량 전기전공자가 취득할 수 있는 자격증으로는 발송배전 및 건축전기기술사 등이 있습니다.여러 기술사 문제 중에서 전동기의 최대용량에 대해서 살펴보겠습니다.87회 4교시 5번 기출문제로 전동기 직입기동의 용량에 대해 알아보겠습니다.  전동기 최대용량 #문제용량 $1000 [kVA]$, 자기 임피던스가 $5$% 인 3상 변압기에 $800 [kVA]$의 저항부하[역률 $100$%]가 연결되어 있다. 전동기 기동시에 이 변압기 2차 모선의 전압변동률을 $10$% 이내로 유지하려면 전동기를 직입기동으로 최대용량은 얼마까지 가능한지 계산하시오.여기서, 전동기 기동역률 $25$%, 기동계급 F급 $7.0 [kVA/kW]$, 변압기 전원 측 임피던스는 $0$이고 선로임피던스는 무시하고 임피던스의 저항분은 무시한다. #풀이1.. 전기/자격증 2025. 4. 11.

• 발송배전 및 건축전기 기술사 문제 | 주파수 유효전력 제어 전기전공자가 취득할 수 있는 자격증으로는 발송배전 및 건축전기기술사 등이 있습니다.기술사 문제 중에서 주파수 유효전력 제어와 관련된 문제입니다.92회 4교시 1번 기출문제로 계통주파수 변화량과 전력변화량에 대해 살펴보겠습니다.  주파수 유효전력 제어 #문제우리 계통[B]이 인접국가[A] 계통과 연계선로에 의해 연계운전 중 우리 계통 내에서 $1000 [MW]$의 원자력 1기가 갑자기 탈락한 경우, 계통주파수 변화량과 연계선로의 전력변화량을 구하시오.[단, 계통정수는 각각 $K_{A} = 100(MW/0.1Hz), K_{B} = 120(MW/0.1Hz)$이고, 사고 전 연계선로의 전류는 0이다.] #풀이1. 계통 특성 정수 $K_{A} = 100 [MW/0.1Hz] = 1,000 [MW/HZ]$$K_{B}.. 전기/자격증 2025. 4. 10.

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  발송배전 및 건축전기 기술사 문제 | 변압기 1차 및 2차측 전류 전기전공자가 취득할 수 있는 기술사 자격 중에 발송배전 및 건축전기가 있습니다.다양한 과목의 기술사 문제 중에서 변압기 계산문제에 대해서 살펴보겠습니다.96회 1교시 3번 변압기의 1차 및 2차 측 전류에 대해 알아보겠습니다.  변압기 1,2차 전류 #문제다음 회로에서 변압기 1차 측 전류 $I_{p}$, 변압기 2차 측 $I_{s}$의 전류를 구하시오.단 권선비는 10:1이다.  #풀이1. 1차 측 전류 $I_{p}$ ∴$I_{p} = \frac{E}{Z_{p}}= \frac{5,000}{20} = 250[A]$ 2. 변압기의 1차 정격용량 = 변압기의 2차 정격용량 $P_{1} = V_{1}I_{p} = 5,000 \times 250 = 1,250,000$$P_{2} = \frac{V_{2}^{2}}.. 전기/자격증 2025. 4. 3.

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  발송배전 및 건축전기 기술사 문제 | 변압기 병렬운전 조건 전기전공자가 취득할 수 있는 기술사 자격 중에 발송배전 및 건축전기가 있습니다.다양한 과목의 기술사 문제 중에서 변압기의 병렬운전에 대해서 살펴보겠습니다.92회 1교시 3번 문제로 변압기 병렬운전에 필요한 조건에 대해 알아보겠습니다.  변압기 병렬운전 #문제부하증가에 따른 변압기 2대 이상을 병렬운전 하는 경우 이에 필요한 운전조건을 열거하고 설명하시오. #풀이1. 병렬운전의 정의 부하의 증대, 고장 시 공급력 저하 방지 등 부하 변동에 대응한 경제 운전을 위해 변압기를 2대 이상 접속하여 운전하는 것을 변압기 병렬운전이라 합니다.  2. 변압기의 병렬 운전조건    ① 1, 2차 전압의 크기가 같을 것전압의 크기가 다르면 순환전류가 발생합니다.  순환전류는 $I_{e} =  \frac{E_{1} - E.. 전기/자격증 2025. 3. 26.

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  중성점 접지방식에서의 유효접지 개념 및 조건 국내 전력계통은 고장전류 제한 및 차단을 위해 중성점 접지방식을 채택하고 있습니다.중성점 접지방식은 전력계통규모에 따라 비접지 또는 직접접지를 사용합니다.중성점 접지방식에서의 유효접지 개념 및 조건에 대해 살펴보도록 하겠습니다. 핵심요약입니다.1. 유효접지 ① : 1선 지락고장시 건전상 전위가 상전압 1.3배 이하2. 유효접지 ② : 1선 지락고장시 건전상 전위가 선간전압 75% 이하3. 저항접지 : 지락보호 용이, 열적 스트레스 발생  1. 유효접지 개념 유효접지의 개념은 두 개로 나누어 볼 수 있습니다. #개념 1전력계통에서 1선 지락고장시 건전상의 전위가 상전압의 1.3배 이하가 되어야 합니다.이를 위해 중성점 임피던스를 억제한 중성점 직접접지방식을 사용합니다. 1선 지락시 건전상의 전위 ≤ 1.3.. 전기/실무 2025. 3. 10.

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  중성점 접지방식의 종류 및 특징 | 직접, 비접지, 저항접지 전력계통에서는 고장전류 제한 및 차단 등을 위해 중성점 접지방식을 사용합니다.전력계통의 규모에 따라 비접지 또는 직접접지 등의 방식을 채택하고 있습니다.중성점 접지방식의 종류 및 특징 등을 비교해 보도록 하겠습니다. 핵심요약입니다.1. 직접 접지 : 과도전압 감소, 큰 고장전류2. 비접지 : 적은 고장전류, 과도 과전압 상승3. 저항접지 : 지락보호 용이, 열적 스트레스 발생  1. 중성점 접지방식 종류    중성점 접지방식의 종류에는 크게 4가지가 있습니다. 비접지방식저항 접지방식리액턴스 접지방식직접 접지방식 저전압 소규모 전력계통에서의 중성점 접지방식은 비접지를 사용하고 있습니다.고장전류가 적은 장점이 있는 반면에 선택 차단하는 보호상의 문제점이 있습니다. 초고압 대규모 전력계통에서는 차단기 및 계전.. 전기/이론 2025. 1. 14.

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  154kV 변압기 무부하 및 부하시 여자돌입전류의 이해 신설되는 변전소에는 변압기, GIS, 각종 계전기, 감시설비 등이 설치됩니다.중요 설비인 변압기를 최초 가압 시에는 예상치 못한 돌입전류가 발생할 수도 있습니다.154kV 변압기의 무부하 및 부하시 여자돌입전류에 대해 살펴보도록 하겠습니다. 핵심요약입니다.1. 여자돌입전류 : 왜형파, 정상값은 수배 ~ 수십 배2. 무부하 변압기 : 전압 0점에서 가장 큰 돌입전류 발생3. 부하 변압기 : 부하의 영향받아 왜형파 형태로 나타남  1. 변압기 여자돌입전류 변압기에 입력전압을 가한 순간 매우 큰 돌입전류가 생길 수 있습니다.그 이유는 변압기의 철심에 히스테리시스 특성이 있어 전원을 끊어도 잔류자속이 계속 남아 있기 때문입니다.이 잔류자속은 자속과 전압의 위상이 90° 벗어나 있기 때문에 교류 1차 입력전압이 .. 전기/실무 2025. 1. 2.

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  바이오에너지의 원리 및 종류 | 바이오가스 연료화 프로젝트 친환경에너지의 종류에는 태양열, 풍력, 수력, 바이오에너지 등이 있습니다.바이오에너지는 바이오매스를 활용하여 전기 또는 열에너지 등을 얻는 기술입니다.바이오에너지의 원리 및 종류와 함께 바이오가스 연료화 프로젝트도 살펴보겠습니다. 핵심요약입니다.1. 바이오매스, Biomass : 유기성생물체, 바이오에너지의 핵심2. 열 또는 전기 생산 : 고형 연료화, 열분해, 메탄 생산기술3. 수송용 연료 생산 : 바이오알코올, 바이오디젤, 해양 바이오연료  1. 바이오에너지의 정의 바이오매스(Biomass, 유기성생물체를 총칭)를 직접 또는 생·화학적, 물리적 변환 과정을 통해 액체, 가스, 고체연료나 전기·열에너지 형태로 이용하는 화학, 생물, 연소공학 등의 기술입니다. Biomass란 태양에너지를 받은 식물과 미.. 전기/이론 2024. 12. 30.

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  345kV 변압기 3차측 보호방식 시스템 구성 및 공진 345kV 변압기 3차 측은 소내변압기, 리액터, 콘덴서 등이 설치되어 있습니다.변압기에 1선 지락 등의 고장이 발생하게 되면 건전상보다 약 1.7배 전압이 상승하게 됩니다.이를 방지하기 위한 3차 측 보호방식 시스템과 공진에 대해 살펴보도록 하겠습니다.  345kV 변압기 3차 측 보호방식 345kV 변압기의 3차 측 설비현황입니다.  주요 구성설비는 다음과 같습니다. 소내전원용 소내변압기전압보상용 리액터전압보상용 콘덴서 #고장 시 발생현상① 3차 측은 비접지 계통으로 1 선지락 고장 시 건전상 전압은 1.7~1.9배 상승② 3차 측에 설치된 콘덴서 및 리액터 개폐 시 고조파에 의해 공진현상 발생③ 3차 측에 직접 접지된 PT는 공진 시 발생하는 과전압에 포화현상 발생 콘덴서 및 리액터에 의한 공진주파.. 전기/실무 2024. 12. 25.

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  변압기 고장 경보 종류 및 동작 조건 | 96P, 96D 및 30F2 전기를 공급하기 위해서는 발전기, 송전선로, 철탑, 변압기, GIS 등의 설비가 필요합니다.여러 설비 중에서 가장 핵심적인 설비는 전압의 변성을 담당하는 변압기입니다.변압기의 고장 관련 경보 종류 및 각각의 동작 조건에 대해 살펴보도록 하겠습니다. 핵심요약입니다.1. 96P : 충격압력2. 96D : 방압변 동작3. 30F2 : OLTC 제어전원  변압기 고장 경보 국내 전력계통은 765kV, 345kV 및 154kV 변전소로 구성되어 있습니다.변전소에 설치되어 있는 변압기는 가장 중요한 설비에 해당합니다.정전을 예방하기 위해서는 변압기에서 발생하는 경보에 대해 숙지하고 있어야 합니다.  변압기 경보 종류 및 동작조건을 알아보겠습니다. #1. 96P내용 : 충격압력계전기 동작고장 구분 : Trip동작조건.. 전기/실무 2024. 12. 22.

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  배전선로 보호설비 고장구간 자동개폐기(ASS)의 동작시퀀스 배전선로용 보호설비에는 리클로저(R/C), 고장구간 자동개폐기(ASS), 선로용 퓨즈 등이 있습니다.ASS(Auto Section Switch)는 인입구의 주개폐기로 고장확대를 방지하는 보호장치입니다.고장구간 자동개폐기(ASS)의 동작시퀀스에 대해 살펴보도록 하겠습니다.  ASS 동작시퀀스 #동작시퀀스① ASS는 계수기능이 없어 1회 고장으로 개방됩니다.즉, 후비 보호기기가 될 수 없습니다. ② ASS는 직접 차단할 수 있는 전류의 크기에 한계가 있는데 이때의 전류를 과전류 Lock 전류 또는 Lock 전류라고 합니다.따라서 ASS는 Lock 전류 이상의 전류에서 개방되지 않도록 해야 합니다.Lock 전류 이하의 고장전류에 대해서는 직접 차단할 수 있습니다. ③ Lock 전류 이하의 고장전류가 흐르면 A.. 전기/실무 2024. 12. 17.